Поставка ddp по инкотермс 2010 — характер и условия

Содержание статьи:

Перейти на список всех условий Инкотермс

Международная торговля основывается на правилах Инкотермс 2010 года. До этого времени действовали нормы, принятые еще в 2000 году. Поэтому сторонам внешнеэкономической деятельности следует хорошо изучить терминологию Инкотермс, их толкование, чтобы и в 2017 году вести бизнес с иностранными партнерами не в ущерб себе.

Одним из терминов, позволяющих создать наиболее благоприятную среду для импортера, является DDP.

Что означает DDP: расшифровка

Если объяснить простыми словами, то термин DDP расшифровывается как Delivered Duty Paid и переводится дословно «поставка с оплатой пошлины». На практике это означает, что товар доставляется импортеру в условленном месте, полностью очищенный от пошлин и всевозможных рисков.   

DDP ставит в выгодное положение импортера. С него снимается груз забот по транспортировке и растаможке.

Документально условия DDP закрепляются в договоре купли-продажи, например, следующим образом при поставке товара из Китая: «Поставка продукции осуществляется на условиях DDP согласно Инкотермс 2010.

Продавец считается выполнившим свои обязанности с момента предоставлению Покупателю Товара, очищенного от таможенных пошлин, необходимых для ввоза, и неразгруженным с транспортного средства, доставленного перевозчиком по адресу: 692730, Приморский край,  Артем г., пгт.

Угловое, ул. Оренбургская, 9  (согласованное место назначения)».

Базис и условия поставки DDP

Согласно Инкотермс 2010, доставка на условиях DDP означает предоставление в распоряжение покупателя товара, за который уже уплачены как экспортные пошлины, так и импортные, иные сборы, предусмотренные при вывозе и ввозе. Растаможка – 100%. Покупатель не должен бегать еще и с бумагами. Груз прибывает в условленное место. Он должен быть готовым для разгрузки.

Базисные условия DDP могут использоваться независимо от того, на каком транспортном средстве осуществляется перевозка. Это также может быть и мультимодальная транспортировка.

Условия поставки максимально выгодны для покупателя. На нем – минимальные риски: по разгрузке товара.

На продавца ложится груз ответственности и затрат для уплаты ввозных пошлин и при вывозе груза, НДС, иных сборов, предусмотренных при ввозе в страну назначения для доставки до места назначения, по страхованию (при необходимости).

Если разгрузка согласно договору возлагается на продавца, тогда отдельным пунктом нужно предусмотреть, сколько должен возместить покупатель за эту операцию. Иначе экспортер не сможет получить компенсацию за нее.

Термин DDP не вполне корректно использовать в ситуации, если продавец по тем или иным причинам не сможет выполнить свои обязательства по импортной очистке.

Близким к DDP по смыслу термином Incoterms является термин DDU. Он отличается от DDP тем, что поставка выполняется без оплаты таможенных пошлин. Эти расходы и иные организационные моменты для растаможки ложатся на плечи покупателя.

Отличие DDP от FCA

Разница между DDP от FCA заключается в том, что по условиям договора при FCA продавец обязан очистить груз только от экспортных пошлин. При этом обязанности покупателя гораздо шире:

• Таможенные расходы на импорт, на прохождение таможни;
• Транспортировка товара от франко-места;
• Отгрузка и загрузка груза на франко-месте и, возможно, хранение, если сразу же не получится транспортировать продукцию до места назначения;
• Транзитные расходы, если путь пролегает через территории третьих стран, и т.д.

Условия поставки FCA выгоднее продавцу. Он обязан доставить или предоставить товар перевозчику заказчика во франко-месте. А этим местом может служить даже склад продавца. Поэтому можно даже сказать, что если DDP – это замечательно для импортера, то FCA – для экспортера.

Отличие DDP от DAP

DAP и DDP – это стандартные условия внешнеторгового сотрудничества. Принципиальная разница заключается в том, что по условиям DAP импортные пошлины и сборы оплачивает покупатель, а при поставке согласно DDP – продавец, прежде чем передать груз импортеру.

Стоит заметить, что термин DAP введен в новой редакции Инкотермс 2010, а термин DDP был и ранее.

Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.

Как и при использовании других терминов Инкотермс 2010, при условиях поставки DDP четко определены обязанности и риски субъектов внешнеэкономической деятельности.

Обязанности и риски продавца

Их круг достаточно широк. В первую очередь, согласно договору купли-продажи, экспортер предоставляет покупателю упакованный, промаркированный должным образом и готовый к разгрузке в месте назначения товар, счет-инвойс к нему, лицензию импортную и экспортную (если требуется), разрешительную документацию, сертификаты и т.п.

Договор с логистической компанией на транспортировку груза заключается продавцом. Перевозка выполняется до указанного в договоре пункта назначения, например, на склад покупателя в России, расположенный по адресу: г. Москва, ул. Маршала Тухачевского, д. 20, к 1.

• Важный момент: нужно согласовать в договоре точную дату прибытия товара или определенный период, в течение которого груз должен быть доставлен по адресу.
• При желании покупателя груз будет застрахован, но только за его счет, а не продавца.
• Расходы экспортера включают:

• Оплату транспортных услуг;
• Прохождение таможни в странах вывоза и назначения;
• Оплату таможенных пошлин и сборов;
• Расходы на получение лицензий и разрешений для определенных категорий товаров;
• Оплату услуг грузчиков/погрузчика в месте назначения, если это указано в договоре.

Если нужно, продавец по просьбе покупателя и за его счет оформит иные документы на груз для дальнейшей транспортировки от места назначения до места реализации, например, это могут быт сертификаты безопасности и т.п.

Обязанности и риски покупателя

Несмотря на то, что покупатель находится в выгодном положении при поставках на условиях DDP, у него также есть ряд обязанностей:

• По уплате полной стоимости товара;
• Содействие экспортеру в получение лицензии на импорт, других разрешений, дающих право ввозить товар;
• Своевременное принятие поставки товара.

Расходная часть покупателя включает:

• Все расходы, которые возникают после поставки товара в место назначения. Например, не успел вовремя вывезти – платишь за аренду складской площади;
• Разгрузку товара в пункте назначения, если только в договоре не оговорено, что эту работу берет на себя продавец;
• Иные расходы, которые могут возникнуть, если покупатель не выполнит свои обязательства.

После поставки товара и его идентификации покупатель подписывает акт приема-передачи.

Переход права собственности и рисков

Что касается перехода рисков, то продавец не отвечает за утрату и повреждение груза с момента поставки в пункт назначения.

В термине DDP четко разъясняется переход рисков от продавца к покупателю, а про переход права собственности в правилах Инкотермс нет ни слова.

Исходя из особенностей российского гражданского права, рекомендуется дополнительно прописать в договоре, когда осуществляется переход права собственности, например: «Право собственности на товар переходит от Продавца к Покупателю в момент подписания акта приема-передачи в месте назначения».

Оплата импортного НДС

Помимо пошлины, при ввозе на ряд товаров уплачивается налог на добавленную стоимость. В условиях DDP указано, что любые импортные пошлины и сборы при ввозе платит продавец. К ним относится и НДС. Но, как правило, покупатель сам оплачивает НДС в бюджет своей страны, только нужно прописать этот момент в договоре поставки отдельным пунктом.

Если импортер – российская компания, то ей это даже выгодно, так как, согласно отечественному законодательству, НДС при импорте возвращается уплатившему налог предприятию. Поэтому платите налог самостоятельно: сумма вернется в бюджет организации, а расходы не ложатся в конечную стоимость товара.

Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше.Ответьте всего на 3 вопроса.

Образец внешнеторгового контракта, заключаемого на условиях DDP, представлен на нашей странице. Скачать документ можно бесплатно.

Цена на условиях DDP

Импортеру, специализирующемуся на перепродажах, выгодно ввозить товар на условиях DDP: окончательная стоимость известна, значит, можно рассчитать, за сколько выгоднее реализовать товар на родине и какой будет прибыль.

Если же вы собрались экспортировать товар, внимательно посчитайте свои расходы, чтобы не оказаться в накладе. Во-первых, постройте маршрут доставки.

Во-вторых, оцените, во сколько обойдутся услуги таможенного брокера. Сложно разобраться в таможенных формальностях своей страны, что уж говорить про другое государство, куда будет вывозиться товар.

Если предстоит пересечение границ третьих государств, то рассчитайте и эти расходы.

Таким образом, при всей привлекательности базисных условий DDP для покупателя, в международной практике он используется редко. Связано это с наличием множества подводных камней, которые обязательно нужно отразить в договоре, и с изначально проблемной позицией для экспортера.

Условия поставки DDP Инкотермс 2010

Содержание

Что означает поставка DDP, как расшифровывается?

Распределение рисков и ответственности по условию DDP

Обязанности по базисным условиям поставки DDP (ДДП)

Цена DDP, условия оплаты и переход права собственности

Пример термина DDP в договоре поставки

Отличия условий поставок DDP и DAP

Актуальность использования базиса DDP

Что означает поставка DDP, как расшифровывается?

Условия поставки DDP Инкотермс 2010 — расшифровка «Delivered Duty Paid» named place of destination переводится «Поставка с оплатой пошлины» указанное название места назначения означает, что продавец предоставит прошедший экспортную и импортную таможенную очистку, и готовый к разгрузке с прибывшего транспортного средства товар в распоряжение покупателя в указанном месте назначения.

Новые условия поставки DDP Инкотермс 2020 вступили в силу с 1 января 2020 года.

Распределение рисков и ответственности по условию DDP

Условия поставки DDP возлагают на продавца нести все риски, связанные с транспортировкой товара до указанного пункта назначения.

Обязанности по базисным условиям поставки DDP (ДДП)

Продавец обязан нести все расходы, связанные с транспортировкой товара, включая любые сборы для экспорта из страны назначения и для импорта в страну назначения. Под словом «сборы» здесь подразумевается ответственность и риски за проведение таможенной очистки, а также за оплату таможенных формальностей, таможенных пошлин, налогов и других сборов.

Условия поставки DDP не могут применяться, если продавец прямо или косвенно не может обеспечить выполнение импортных таможенных процедур для ввоза товара. Если стороны согласились об исключении из обязательств продавца некоторых из расходов, подлежащих оплате при импорте (таких, как налог на добавленную стоимость — НДС), это должно быть четко определено в контракте купли-продажи.

Термин DDP может применяться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешанные перевозки.

Под словом «перевозчик» понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки берет на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта.

В то время как термин EXW Инкотермс 2010 возлагает на продавца минимальные обязанности, термин базиса поставки DDP предполагает максимальные обязанности продавца. При намерении сторон возложить на покупателя все риски и расходы по выполнению импортных таможенных формальностей для ввоза товара целесообразно использовать термин DAP Инкотермс 2010 или DAT Инкотермс 2010.

Цена DDP, условия оплаты и переход права собственности

Цена DDP (DDP price) означает, что контрактная (инвойсовая или таможенная) цена за товар включает в себя сумму стоимости самого товара, экспортного и импортного таможенного оформления этого товара с оплатой экспортных и импортных пошлин, всех сборов и стоимости доставки (фрахта) до указанного пункта назначения.

Условия поставки DDP Инкотермс не указывают цену за товар и способ оплаты, не регламентируют переход права собственности на товар или последствия нарушения договора.

Цена и переход права собственности должны быть определены в условиях договора купли-продажи.

Торговый термин DDP указывает, какая из сторон договора купли-продажи должна осуществить необходимые для перевозки и таможенного оформления действия, когда и где продавец передает товар покупателю, а также какие расходы несет каждая из сторон.

Пример термина DDP в договоре поставки

Общая стоимость Товара, поставляемого по настоящему договору, составляет 100 000 Евро на условиях поставки DDP Франкфурт (Германия) Инкотермс 2010.По настоящему договору Продавец производит отгрузку Товара на условиях поставки DDP Франкфурт (Германия) Инкотермс 2010.

Право собственности на поставляемый Товар переходит от Продавца к Покупателю после подписания акта приема-передачи представителями сторон.

Отличия условий поставок DDP и DAP

Разница между условиями поставки DDP и DAP — в выполнении импортного таможенного оформления с оплатой импортных таможенных пошлин и иных сборов для ввоза товара в страну назначения.

Простыми словами по условиям поставки DDP: товар, за счет продавца, прошедший экспортную и импортную таможенную очистку, перевозится до указанного пункта назначения и готов к разгрузке.

По базису поставки DAP Инкотермс 2010: товар, за счет продавца, прошедший только экспортное таможенное оформление, перевозится до указанного пункта назначения и готов к разгрузке.Отличия условия поставки DDP от других терминов представлены в таблице отличий Инкотермс 2010.

Актуальность использования базиса DDP

На сегодняшний день условия поставки DDP Инкотермс в редакции 2010 года считаются устаревшими, т.к. с 1 января 2020 года вступили в силу новые правила Инкотермс 2020. Однако Международная торговая палата лишь рекомендует, но не обязывает использовать условиях поставки DDP Инкотермс 2020, поэтому в договорах поставки можно ссылаться на базис поставки DDP Инкотермс 2010.

Поставка DDP по Инкотермс 2010 — характер и условия

• Общая характеристика условий DDP в Инкотермс-2010
• Условия DDP Инкотермс-2010 удобны для интернет-торговли
• Практика МКАС при ТТП РФ и арбитражных судов о поставке на условиях DDP
• Рекомендации покупателям по исполнению контрактов на условиях DDP

Общая характеристика условий DDP в Инкотермс-2010

DDP предполагает максимальный уровень сервиса, предоставляемого поставщиком. Это не позволяет покупателю сэкономить, применяя логистику, но освобождает его от забот о сохранности груза во время перевозки.

На практике DDP чаще всего используется при поставках сложного и дорогостоящего производственного оборудования, особенно громоздкого или хрупкого, требующего специального транспорта и строгого соблюдения условий перевозки.

Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс. Полный и бесплатный доступ к системе на 2 дня.

На условиях DDP Инкотермс-2010 товары могут поставляться по суше, морем или по воздуху. Сделка может быть как внешне-, так и внутренне-экономической. Во втором случае условие о таможенной очистке опускается, как и при использовании других условий Инкотермс в их самой современной редакции.

Условия DDP Инкотермс-2010 удобны для интернет-торговли

Условия DDP Инкотермс-2010 позволяют сторонам применять электронные документы и платежи. Эта новелла в правилах дает возможность полноценно использовать поставку DDP в интернет-торговле, которая сегодня приобретает для предпринимателей все большее значение.

В тексте правил Инкотермс DDP— последний термин. Это вполне логично, так как уровень сервиса, обеспечиваемого покупателю этим условием, приближается к уровню сервиса, принятого при продаже товаров не для предпринимательских, а для бытовых нужд. Интернет-магазин любой страны мира может стандартизировать свои условия поставки в адрес клиентов, используя этот термин.

Практика МКАС при ТТП РФ и арбитражных судов о поставке на условиях DDP

Покупая на условиях DDP, российские предприниматели могут не беспокоиться о необходимости вносить в бюджет таможенные пошлины и налоги, связанные с поставкой из-за рубежа. Их обязанности ограничиваются выплатой поставщику цены товара по договору.

Правомерность такой позиции доказывает решение МКАС при ТПП РФ от 20.05.2014 по делу № 88/2012 (в нем шла речь о неисполнении покупателем своей обязанности заплатить поставщику). МКАС подчеркнул, что поставщик правомерно включил в цену товара все свои расходы на страхование, перевозку и растаможивание груза.

Инкотермс 2010 — условия поставки и расшифровка терминов FCA, DAP, DDP, CPT

Инкортермс 2010 – это унифицированные правила, разработанные международной торговой палатой,  которыми необходимо руководствоваться при заключении внешнеэкономических сделок и организации международных грузоперевозок.

В них содержатся единственно верные определения международных терминов торговли, относящихся прежде всего к франко. Они четко определяют ключевые обязанности сторон при реализации контрактов купли/продажи между субъектами права разных государств. Впервые данные правила были приняты в 1936 году.

Инкотермс 2010 является последней редакцией, которая вступила в силу с 1 января 2011 года и действует по настоящее время.

Инкотермс 2010: расшифровка и условия поставки

Термины, содержащиеся в Инкотремс, представляют собой аббревиатуры из трех букв.  Первая буква сокращения, указывает момент перехода ответственности за груз от поставщика к покупателю. По этому принципу они делятся на 4 группы:

• E — поставщик не участвует в процессе доставки груза. Продавец имеет минимальные обязанности – предает товар на собственном складе. Покупатель самостоятельно забирает его со склада продавца для дальнейшей транспортировки в место назначения
• F — продавец не оплачивает основную поставку. Большая часть транспортных и таможенных расходов лежит на покупателе или его перевозчике, с которым он заключил соответствующее соглашение. Именно он подбирает транспорт, осуществляет погрузку груза и его доставку, а продавец лишь передает ему товар в согласованном пункте.
• C — условия поставок, при которых основные расходы несет продавец.
• D — продавец полностью несет ответственность и оплачивает доставку товара покупателю.

Категория D в 2010 году получила наибольшие изменения в сравнении с Инкотермс 2000.

Введены два новых понятия – DAT, заменивший термин DEQ, прописывает условия поставки до терминала, и в отличие от предыдущего определения, может использоваться в мультимодальных грузоперевозках.

Второй термин – DAP, введенный вместо трех терминов – DAF, DES, DDU, и прописывающий правила поставки до пункта, заранее согласованного с покупателем.

Каждая из перечисленных групп включает в себя несколько терминов, которые необходимо отдельно рассмотреть.

Организация и проведение доставки товара любым видом транспорта регулируется одиннадцатью терминами Инкотермс 2010. Для удобства восприятия подробная расшифровка условий поставки представлена в таблице ниже.

EXW	любые виды транспорта	Поставка груза на условиях самовывоза. Продавец имеет минимальные обязанности. Покупатель, приобретая товар, полностью берет организацию его доставки на себя – принимает товар, упаковывает, страхует, транспортирует на собственном или наемном транспорте до нужного места, оплачивает экспортные и импортные пошлины.
FCA	любые виды транспорта	Продавец доставляет товар, очищенный от экспортных пошлин, в указанный в договоре терминал отправки и передает покупателю/перевозчику покупателя.
FAS	морские и внутренние водные перевозки	Продавец доставляет товар на причал порта погрузки и размещает его вдоль судна обозначенного покупателем. На этом его обязательства заканчиваются. Погрузку и перевалку в промежуточном порту оплачивает покупатель.
FOB	морские и внутренние водные перевозки	Практически идентичен условиям поставки груза по режиму FAS. Единственное отличие – продавец не просто подвозит продукцию к кораблю, но и оплачивает его загрузку. На этом обязанности продавца заканчиваются, ответственность за товар переходит к покупателю.
CFR	морские и внутренние водные перевозки	Поставка товара осуществляется продавцом сразу на борт судна. При этом он оплачивает все расходы и фрахт для доставки груза к месту назначения, атакже производит таможенную очистку груза.
CIF	морские и внутренние водные перевозки	Условия поставки, сходные с CFR, но дополнительно продавец несет расходы на страхование груза. При этом он вправе выбрать минимальную тарифную ставку. Сумма страховки может быть увеличена, если это оговорено в договоре или дополнительном соглашении.
CIP	любые виды транспорта	Применяется при условиях поставки, которые практически аналогичны CPT за исключением того, что продавец обеспечивает страхование груза. Традиционно выбирается минимальный тариф, но при необходимости покупатель вправе потребовать дополнительного страхования. В частности, минимальная страховка не подходит для товаров, которые требуют особых условий хранения или транспортировки. При необходимости покупатель может договориться с продавцом и дополнительном страховании или самостоятельно оплатить расширенную страховку.
CPT	любые виды транспорта	Подразумевает, что продавец полностью оплачивает доставку товара до согласованной точки, включая экспортные пошлины
DAT	любые виды транспорта	Новый термин (введен в Инкотермс 2010), используется в случае, если продающая и покупающая сторона вместе несут расходы по перевозку груза. В частности, первый оплачивает доставку товара до терминала прибытия – причала, склада, контейнерного двора или авиакарго-терминала, страховые сборы и экспортные платежи. Второй – берет на себя расходы, связанные растаможкой груза и его дальнейшей транспортировкой до места назначения.
DAP	любые виды транспорта	Новый термин (введен в Инкотермс 2010). Продавец оплачивает доставку продукции до согласованного места. При этом он должен выполнить таможенные формальности при экспорте груза, но не обязан оплачивать ввозные пошлины и оформлять его на таможне.
DDP	любые виды транспорта	Покупатель получает товар в согласованном месте, прошедшим импортную очистку, свободным от других каких-либо налогов и пошлин, готовым к разгрузке и дальнейшей продаже.

Действие Инкотермс 2010 в России

Кодификация торговых терминов Инкотермс 2010 носит в России рекомендательный характер. При заключении сделок с иностранными партнерами, если обе стороны избрали документ в качестве регулятора торговых отношений, его положения учитываются в обязательном порядке. Конечно, если они не противоречат нормам российского права.

Разбираем условия поставки: DDP Инкотермс 2010

DDP Инкотермс 2010 условия поставки

Продавец обязан не только обеспечить все операции по экспорту (отгрузка, доставка, оформление экспортных документов и т.п.), но и операции по импорту в стране ввоза продукции. То есть, на плечи поставщика ложится транзит и ввоз, экспортная и импортная очистка груза, а так же все риски во время транспортировки и оформления таможенной документации.

Единственное исключение – если продавец по объективным причинам действительно не может выполнить операции по импорту в стране получателя. В таком случае данный факт должен быть отдельно зафиксирован в договоре.

Аббревиатура данной технологии обозначает «Поставку с оплатой сборов». При использовании DDP Инкотермс 2010 предусмотрена возможность использования любого типа транспорта – железнодорожного, автомобильного, речного/морского и авиационного.

Согласно условиям поставки DDP поставщик должен:

• Поставить продукцию со счетом фактурой в бумажном или электронном виде.
• Оформить документы для экспорта, транзита и импорта, прочие свидетельства и иную документацию, а так же выполнить другие таможенные требования.
• Заключить договор на перевозку с транспортной компанией.
• Поставить товар неотгруженным на любом транспорте в оговоренном месте и в указанное время.
• Нести все риски до времени передачи продукции.
• Оплачивать все действия до времени передачи продукции, в том числе оплатить экспортное, импортное оформление, пошлины и иные сборы при транзите.
• Отослать получателю уведомление о поставке исчерпывающим способом (возможно в электронном виде).
• Представить транспортные документы и прочие доказательства поставки (так же возможно в электронном виде).
• Осуществить проверку, упаковку и маркировку продукции.
• Представить иные документы и сведения, необходимые для приема и использования продукции в стране получателя.

 
Следует особо отметить, что несмотря на большой перечень обязательств отправителя, он не обязан заключать договор о страховании. Данные условия поставки самые сложные для продавца и практически без рисков для покупателя товаров.

Главное что они не всегда выполнимые! Законодательство многих стран не позволяет платить таможенные платежи или вести любую ВЭД деятельность не резидентам. Следовательно, что бы выполнить данные условия поставки по Инкотермс 2010, вы будете вынуждены завести себе филиал или обособленную структуру в стране Вашего заказчика.

Получатель так же имеет определенные обязательства согласно DDP. Как минимум, он должен:

• Оплатить продукцию в соответствии с контрактом.
• Оказать содействие в оформлении импортной документации за счет поставщика.
• Принять поставку продукции.
• Принять на себя все риски со времени поставки продукции или со времени истечения срока поставки.
• Оплатить дополнительные расходы в случае несвоевременного оказания услуг по оформлению импорта.
• Известить поставщика о времени и месте принятия товара в случае, если это предусмотрено договором.
• Принять доказательства поставки продукции.
• Произвести инспекцию товара за свой счет кроме варианта, когда такую инспекцию проводят официальные структуры.
• Оказать помощь поставщику в оформлении иных документов за его счет с последующим возмещением поставщиком требуемой суммы.

 
При этом покупатель не обязан заключать договора со страховой компанией и компанией-перевозчиком.

В целом, условия поставки DDP позволяют предоставлять покупателю максимальные преференции и тем самым обеспечивать наиболее привлекательные условия для экспорта продукции.

Из-за необходимости оплаты растаможки и стандартизации товара на стороне получателя (которая может быть в другом государстве) мы не рекомендуем использование данных условий поставки для продавца.

Термин DDP очень популярен, но редко реализуем в нашей действительности из-за огромных сложностей в растаможке товаров не налоговым резидентом страны импортера. Предлагаем обратить Ваше внимание на термин DDU.

DDP условия поставки по ИНКОТЕРМС 2010

• категория — «D»
• виды перевозок — внутренние водные и международные морские
• DDP (Delivered Duty Paid) — дословный перевод «Поставка с оплатой пошлины».

Условия поставок группы «D» в сборнике международных торговых терминов Инкотермс считаются достаточно выгодными для покупателя.

Среди них наиболее удобным считается базис поставки DDP, который расшифровывается как Delivered Duty Paid – Поставка с уплатой пошлин с указанием места назначения товара (например, DDP Владивосток).

То есть продавец берет на себя все обязательства, связанные с поставкой товара, фигурирующего в договоре, включая перевозку и таможенные пошлины, как при вывозе, так и ввозе в страну получателя. Покупатель обязуется сообщить поставщику время и место, когда и где он готов принять товар, и совершить фактическую приемку груза уже на своем складе.

Условия поставки DDP фактически снимают все стандартные обязательства и риски с покупателя и полностью налагают их на продавца. Единственное, от чего освобождается поставщик при выполнении своих обязательств – это выгрузка товара по прибытию, которую должен выполнить в срок покупатель, чтобы избежать простоя транспорта.

Когда целесообразно использовать торговый термин DDP?

Важно учитывать тот факт, что торговый термин DDP уместен там, где продавец имеет право совершать импортное таможенное декларирование с уплатой НДС.

В зависимости от законодательства страны ввоза товара это может быть разрешено или запрещено (например, в Украине нерезидент может пользоваться услугами таможенного брокера при ввозе товара через границу, но не уполномочен выплачивать НДС при импорте).

Если импортные таможенные формальности для продавца составляют сложность, то целесообразно использовать другой торговый термин, например DAP.

Обязанности сторон на условиях DDP Инкотермс 2010

1. На продавца на условиях DDP при экспорте ложатся следующие обязательства:

1. Предоставить товар в соответствии с коммерческим договором вместе со всеми документами, свидетельствующими о факте продаже (инвойс, спецификации).
2. Оформить за свой счет договор перевозки с транспортной компанией.

3. Провести упаковку и маркировку груза, достаточную для идентификации товара перевозчиком и получателем.
4. Выполнить все экспортные формальности, связанные с вывозом товара.
5. Получить все импортные лицензии и разрешения для ввоза в страну получателя.

6. Нести все расходы и риски утери и порчи груза до момента, когда товар будет поставлен в указанное покупателем место (обычно на склад).

Поставка считается выполненной, когда товар, прошедший все таможенные формальности, находится на складе покупателя, готовый к выгрузке. В момент приемки груза покупателем он принимает на себя все риски за товар.

Поэтому во избежание разногласий в случае обнаружения неисправностей, брака или порчи товара претензии продавцу необходимо предъявлять до того, как товар будет официально принят.

Обязательства покупателя на условиях DDP при импорте

1. Оплатить стоимость товара, указанную в договоре.
2. Известить продавца о времени и месте поставки товара.
3. Принять груз в соответствии с условиями договора по прибытию.
4. Выполнить за свой счет выгрузку товара из транспортного средства перевозчика (если это не является обязательством продавца в действующем договоре поставки).
5. Нести расходы и риски за товар с момента его приемки.
6. Возместить продавцу или перевозчику убыток, связанный с несвоевременной выгрузкой товара и простоем транспорта (если выгрузка не значится в договоре как обязательство продавца).

Настолько ли термин DDPвыгоден для получателя?

Условия поставки DDP формально очень удобны для покупателя, но на деле он может столкнуться с некоторыми сложностями при выполнении поставки.

Первая сложность в этом торговом термине – это цена DDP.

Формально покупатель платит только фактурную (инвойсовую) стоимость товара, но на деле цена может отличаться от фактурной стоимости товара в разы, поскольку продавец включает в нее:

• расходы на таможенные формальности;
• все расходы перевозчика;
• НДС при импорте.

Вторая сложность – это невозможность контроля и участия в процессе выбора перевозчика.

При этом соглашение между поставщиком и перевозчиком является коммерческой тайной, и покупатель не может требовать от контрагента документов, связанных с перевозкой.

Покупатель также не может контролировать общую стоимость транспортировки (например, выбрать более короткий и менее затратный маршрут), а только оплачивает расходы на доставку по факту включенные в цену товара на DDP.

Вывод

Условия поставки DDP формально очень выгодны для покупателя, т.к. снимают с него все обязательства и риски, но по стоимости поставки могут налагать на наго значительно большую нагрузку, чем в других торговых терминах. Но в международной торговой практике главенствующую роль всегда имеет договор поставки, в котором прописываются все условия и обязательства сторон.

Условия поставки DDP по ИНКОТЕРМС 2010 — просто о сложных торговых терминах

Для значительного упрощения торговых процедур был создан определённый свод правил ИНКОТЕРМС. Первый его выпуск датируется 1936 годом. В него входили основные условия сделок и значения некоторых торговых понятий.

С каждым годом эти правила постоянно совершенствовались и дополнялись, чтобы соответствовать актуальной картине международной экономики. На сегодняшний день бизнесмены и предприниматели руководствуются редакцией ИНКОТЕРМС 2010 года.

В ней наиболее точно и однозначно описаны основные термины, поясняющие условия поставки и обязанности сторон. Один из них, DDP. Этот термин будет рассмотрен в данной статье.

Поставка на условиях DDP ИНКОТЕРМС 2010 является очень выгодной для покупателя. Чем это обуславливается? Этот участник торговой операции получает на свой склад товар, который уже прошёл экспортные и импортные таможенные процедуры и готов к разгрузке в назначенном в контракте месте. Поставщиком же оплачивается транспортировка и, при необходимости, разгрузка продукта.

DDP является аббревиатурой английского выражения «Delivered Duty Paid». Дословный перевод его на русский язык — доставка с оплатой пошлин. Под ними подразумеваются таможенные сборы при экспорте и импорте груза. При использовании этого термина на поставщика возлагаются максимальные ответственность и обязанности.

Этот термин относится к группе «D». Она характеризуется тем, что осуществляется полноценная доставка груза, плюс экспортное и импортное оформление. После разгрузки и принятия товар можно сразу отправлять непосредственно потребителю. Если нужно чтобы за растаможку отвечал покупатель, тогда следует использовать ИНКОТЕРМС 2010 DAP.

По DDP за затаможку и растмаможку груза отвечает продавец.

 

Доставка товара на склад покупателя — базис поставки в рамках данного термина. Товар должен пройти таможенную очистку.

При использовании этого термина для осуществления поставки продавец может выбрать любой вид транспорта для его перевозки. Могут быть выбраны автомобильные, воздушные, водные транспортные средства или их совместное использование. Вся ответственность за транспортировку также лежит на этом участнике операции.

Поставку продукции можно считать осуществленной только в том случае, когда она находится на франко складе покупателя. Должны обязательно соблюдаться временные рамки, установленные договором купли-продажи. Товар должен быть готов к разгрузке. Но условия могут меняться в зависимости от договорённостей партнёров.

Переход права собственности от продавца к покупателю происходит только тогда, когда первый доставит товар на склад второго. Продавец должен предоставить собственный транспорт или заказать услуги перевозчиков, взять на себя расходы по транспортировке и, при необходимости, отгрузке или разгрузке товара. Последнее должно быть обязательно указано в договоре купли-продажи.

Использование термина DDP подразумевает максимальные обязанности и ответственность для поставщика и минимальные для покупателя.

Данные правила предусматривают определённый перечень обязанностей как для того, кто продаёт товар, так и для того, кто его покупает. Их выполнение необходимо для снижения рисков и расходов, но они могут изменяться в зависимости от договорённости сторон, но с соблюдением основных условий поставки в термине DDP. Рассмотрим эти обязанности поподробнее.

Общие обязанности

После поставки товара в указанное в договоре о купле-продаже место (склад покупателя) продавец должен предоставить своему партнёру следующие документы:

• Инвойс-накладная. Эта счёт-фактура, содержащая всю необходимую о сделке информацию: наименование продукции, его количество, место и время доставки, данные обо всех участниках операции и т. д.
• Бумаги, которые подтверждают прохождение продуктом таможенных процедур. Она включает в себя оформление пакета документов, оплату пошлин и т. д.
• Иные другие бумаги, необходимые для подтверждения соблюдения этим участником сделки всех условий и требований договора.

Единственная общая обязанность его партнёра в этой категории — оплата груза в полном размере в соответствии с условиями контракта.

Разрешения, лицензии, проверка безопасности товара

Поставщик берёт на себя ответственность за выполнение следующих процедур:

• Подготовка и оформление импортных и экспортных лицензий.
• Выполнение таможенной очистки и погашение всех расходов, связанных с ней.
• Прохождение проверки безопасности.
• Получение иных необходимых разрешений для ввоза и вывоза продукции и т. д.

Все риски и расходы за выполнение этих операций данный участник сделки берёт на себя.

Продавец может помочь другой стороне в оформлении и получении разрешений, лицензий и иных документов, которые необходимы для импорта продукта. Риски и расходы в таком случае также лежат на поставщике.

Договор перевозки, его оформление и заключение, и погашение всех связанных с ними расходов — прямая обязанность продавца. В договоре перевозки фигурирует установленное в сопровождающих документах пункт в названном месте назначения. Если оно не определено, то этот участник сделки может самостоятельно определить пункт принятия поставки.

Что касается того, кто приобретает продукт, то в данной категории он не имеет никаких обязанностей.

Договор страхования

Ни один из участников сделки не имеет обязательств, связанных с оформлением договора страхования. Оно не является обязательным в рамках данного термина.

Но, и поставщик, и покупатель могут оказывать друг другу содействие в предоставлении всей необходимой для оформления этого документа информации. Все риски и расходы берёт на себя то лицо, которое подала заявку на получение информации.

Поставка и её принятие

Тот, кто отвечает за продажу груза, обязан поставить его в установленный в сопровождающем документе пункт. Доставка груза может быть осуществлена любым транспортом. Очень важно соблюдение временных рамок.

Принятие поставки должно быть также вовремя осуществлено покупателем.

Переход рисков осуществляется после принятия поставки груза. Иными словами, продавец ответственен за груз до его поставки, а покупатель — после.

Но в данной категории есть несколько исключений. Тот, кто приобретает товар, обязан выполнять все свои обязательства, предусмотренные документом купли-продажи и правилами ИНКОТЕРМС 2010 в рамках DDP. В противном случае, именно он несёт ответственность за повреждение или утерю товара, которые могли произойти из-за нарушения условий сделки.

Также этот участник сделки должен вовремя отправлять своему партнёру извещения. Если это не было соблюдено, то на него так же, как и в предыдущем случае, перекладывается вся ответственность за сохранность продукции.

При условии, когда продавец обязуется отвечать за груз только до его передачи перевозчику используется ИНКОТЕРМС 2010 CIP. Однако стоит учитывать, что на этом его ответственность за товар не заканчивается. Наименьшие обязанности возлагает на продавца EXW. Каковы условия EXW ИНКОТЕРМС 2010 подробнее здесь. Покупателю нужно быть внимательнее при включение данного термина в контракт.

Распределение расходов

Этот пункт является очень важным для любых типов торговых сделок. Необходимо заранее распределить все расходы и отразить это в договоре купли-продажи, чтобы избежать возможных конфликтов и споров.

Поставщик отвечает за оплату следующих операций:

• Доставка груза.
• Затаможка и растаможка с оплатой пошлин.
• Разгрузка, если ответственность за погашение расходов возлагается на поставщика по договору купли-продажи.

Его партнёр ответственен за погашение всех расходов, связанных со следующими процедурами:

• Все операции, которые связаны с грузом после принятия его поставки.
• Разгрузка, если риски и расходы по официальной документации возлагаются на покупателя.
• Любые косвенные расходы, которые связаны с нарушением данным лицом условий и правил сделки.

Дополнительная информация о базисе и условии поставки в термине DDP по ИНКОТЕРМС 2010 в данном видео:

Итак, любые торговые операции являются относительно сложными, особенно для начинающих участников ВЭД. Для их регулирования и нужно использовать термины ИНКОТЕРМС 2010.

Они значительно упрощают работу и делают сделку в несколько раз эффективнее и продуктивнее.

К тому же, ИНКОТЕРМС 2010 экономит время всех сторон контракта, так как распределяет расходы, определяют обязательства по доставке груза до места назначения.

Вы можете найти дополнительную информацию по теме в разделе Инкотермс 2010.

Инкотермс 2010 — ddp: нюансы условий поставки

Наиболее выгодным для покупателя условием поставки является DDP ИНКОТЕРМС 2010. Использование этого термина позволяет получить груз на свой склад уже полностью очищенным от любых таможенных пошлин и с оплаченной доставкой (иногда и с разгрузкой, если предусмотрено договором). Однако иностранные поставщики очень часто избегают таких условий.

Если планируемый контракт действительно выгоден, то покупатель с помощью договора может снизить нагрузку обязательств, переложив их на продавца. Можно оговорить разгрузку на складе за счёт принимающей стороны и оплатить, к примеру, НДС.

Условия поставки DDP — почему так выгодно для покупателя?

Если отделу снабжения или самому предпринимателю удалось добиться таких условий поставки, это можно считать победой. Потому что термин DDP означает наиболее «интересные» для покупателя обязательства по доставке.

Большинство иностранных партнёров стремится снять с себя все риски и таможенные хлопоты, предлагая термин EXW (фактически полный самовывоз). Его нужно избегать максимально, в особенности, если нет хороших знаний в работе иностранной таможни и в выборе надёжного перевозчика.

Не всех устраивают данные условия поставки, так как достаточно сложно проследить — насколько выросли расходы, которые включены в цену товара. Но можно немножко «поюлить» и попытаться получить коммерческие предложения и с DDP, и с EXW. Тогда будет ясно, какая стоимость заложена на таможенные очистки и оплату перевозчиков.

После просчёта собственных расходов на эти услуги, станет понятно, что не так уж много затрат возлагается на поставщика. Зато груз придёт с минимально возможными для покупателя рисками (от продавца риски переходят уже на складе покупателя) принимающей стороне.

Термины категории «D» означают полноценную доставку.

Расшифровка поставки DDP по ИНКОТЕРМС 2010

Сама аббревиатура подразумевает, что груз доставляется с оплатой пошлин. Термин относится к категории «D», что означает полноценную доставку. В этой категории есть и ещё два термина: первый — DAP (доставка в пункт при оплате импортных пошлин и налогов продавцом) и DAT (доставка до таможенного терминала — оплата импортной лицензии и остального пути товара за счёт поставляющей стороны).

DDP подразумевает, что товар уже будет полностью очищен от любых таможенных пошлин, будет доставлен на склад покупателя и фактически, после разгрузки и приёмки документов, может монтироваться (если это оборудование) или отгружаться потребителю (если это какие-либо товары потребительской линейки).

Начинающим участникам ВЭД важно не запутаться в терминах ИНКОТЕРМС 2010.

Предлагаем вашему вниманию DAP ИНКОТЕРМС 2010, условия поставки которого означают, что продавец обязан оплатить импортные пошлины в полном объёме, но это далеко не всё.

Вы можете узнать, чем отличается CIP условия поставки по ИКОТЕРМС 2010 вот тут. Кроме того, из данной статьи видна разница между терминами категории «D» и «C».

Основные условия DDP

Продавец на своё усмотрение выбирает любой вид транспорта для доставки груза (это может быть и морской, и автомобильный, и комбинированный, и т.д.). Все риски во время транспортировки лежат на поставщике.

Поставка считается выполненной, когда груз находится на складе продавца в оговоренное время, готов к разгрузке (если иное не обозначено в договоре) и к нему предоставлены все документы:

• Инвойс-накладная;
• Документы, подтверждающие оплату всех импортных и экспортных пошлин;
• Все необходимые лицензии и сертификаты.

Все риски во время транспортировки груза ложатся на поставщика.

Обязанности покупателя и продавца при DDP

1. Поставщик обязуется приобрести и импортную, и экспортную лицензии, чтобы провести полную очистку товара от всех пошлин (ввозных в том числе).

2. Продавец по своему выбору заключает договор с любым перевозчиком и использует любые виды транспорта, которые считает нужным при доставке товара.

   Все риски до момента передачи груза на складе покупателя лежат в полном объёме на поставщике.

Помимо того, продавец несёт ответственность за:

• лицензирование;
• инспектирование;
• маркировку;
• упаковку;
• проверку груза.

В свою очередь, покупатель обязан произвести оповещение продавца о дате поставки или времени, когда они не оговорены подробно в договоре.

Если информирование происходит не должным образом, то поставщик вправе заставить оплатить принимающую сторону простой транспорта либо применить штрафные санкции (при условии, что они указаны в договоре).

• В случае, когда покупатель нуждается во внесении изменений в сроки поставки или место отгрузки, он должен за свой счёт известить об этом поставщика.
• Обязанности по страхованию груза не прописаны подробно в ИНКОТЕРМС 2010, поэтому стороны должны самостоятельно решить вопрос, на кого будут возложены обязательства и расходы.
• Покупатель не вправе запрашивать у поставщика копии договоров с перевозчиками, так как это является коммерческой тайной.

Если принимающей стороне необходимо проконтролировать маршрут и способ доставки, то это нужно вносить в договор еще на этапе переговоров. Тогда покупателю будут предоставлены не только транспортные накладные, но и заверенный документами маршрут.

Дополнительные уступки для продавца

В отношении ИНКОТЕРМС 2010 нужно помнить, что главенствующим всё равно остаётся договор между поставщиком и покупателем. Поэтому можно менять некоторые условия и нюансы поставки.

Главное, не менять в корне основных критериев термина. Если покупатель пропишет самостоятельную очистку от импортных таможенных пошлин, то это будет уже не DDP, а DAP с точкой доставки на складе принимающей стороны.

В качестве облегчения условий для поставщика покупатель может выбрать оплату НДС, страхование груза (после пересечения границы импорта или на всём пути следования).

При заключении договора нужно обязательно подробно прописать адрес склада покупателя.

Когда удаётся заключить договор с условиями поставки DDP ИНКОТЕРМС 2010, то покупатель получает необходимый груз при самых минимальных для него рисках. Главное, проследить за правильностью оформления документации и качественной разгрузкой товара.

Если поставка срочная, то прописывается и время с введением штрафных санкций. Но покупатель должен быть готов принять груз или разгрузить его (если это было зафиксировано в договоре), иначе простой транспорта придётся оплачивать ему.

Такие условия доставки не несут в себе скрытых опасностей и не требуют повышенных знаний во внешнеэкономической деятельности.

Нужно только разбираться в правильности оформления и экспортных, и импортных документов, чтобы проверить предоставленные поставщиком бумаги.

Единственный минус — при таком способе доставки в значительной мере сэкономить не удастся, так как продавец будет выбирать перевозчика на свое усмотрение.

Если у Вас есть вопросы по выбору оптимальных условий поставки INCOTERMS, с учётом ваших условий контракта, обратитесь к нашему бизнес-консультанту.

Дополнительные сведения по теме вы найдёте в рубрике «ИНКОТЕРМС 2010».