Летом текущего года Государственная дума приняла ряд законопроектов, которые коснутся всех автовладельцев России. Что именно изменится и как это повлияет на водителей, рассмотрим в этой статье.
Закон о зимних шинах
Смена летних покрышек на зимнюю резину отвечает требованиям безопасности в осенний и зимний период. С 1 ноября 2019 года будут действовать законы, определяющие техническое состояние машин и резины перед наступлением зимнего сезона.
Закон включает следующие пункты:
- описание термина «зимняя резина», ее характеристик;
- работник ГИБДД может наказать водителя за несоответствие резины по сезону;
- вынесение замечания со стороны работников полиции;
- сезонность определяется по маркировке шин;
- за «лысую» резину штраф 500 рублей;
- зимняя резина должна эксплуатироваться с 1 декабря до 1 марта.
Арест за непропуск скорой
С 6 августа текущего года вступил в силу закон, определяющий меру наказания за отказ в предоставлении автомобилю скорой преимущества на проезжей части:
- Размер штрафа 3-5 тысяч рублей.
- Дополнительно, водитель может быть лишен водительского удостоверения на срок 3-12 месяцев.
- Если действия нарушителя нанесли вред здоровью пациента скорой помощи, то наступает уголовное наказание от 2 до 4 лет лишения свободы.
От каких штрафов освободят водителей в 2019 году
Криминальная ответственность за ДТП в состоянии опьянения
Поправки внесены в статью 264 Уголовного Кодекса РФ, которая указывает степень наказания водителей, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения:
- Причинение тяжелых повреждений человеку наказывается тюремным сроком на 3-7 лет, либо принудительными работами до 5 лет.
- Если в аварии погиб человек, то суд имеет право лишить виновного свободы на срок до 5-12 лет.
- При гибели двух и более человек – заключение виновника на 8-15 лет.
Льготы для инвалидов 3 группы
До принятия этого пункта значительными льготами пользовались инвалиды 1 и 2 группы. Теперь знак «Инвалид» вводится для 3 группы. С момента принятия нового закона, табличка «Инвалид» будет подвергаться строгому контролю и отчетности.
В статье 15 Федерального закона 181 (часть 9) гарантировано выделение инвалидам льготных парковочных мест.
Выделение бесплатного места для автомобиля происходит при проблемах с передвижением, а также при травмах опорно-двигательного аппарата, повлекших необходимость применять вспомогательные средства.
5 нарушений ПДД, за которые могут лишить прав в 2019 году
Без тахографа запрещено управление автобусами
В ноябре увеличится размер штрафов за выход общественного транспорта на маршрут без тахографов:
- Самые высокие штрафы коснуться руководителей и владельцев транспортных предприятий.
- Должностные лица заплатят 7-10 тысяч рублей за выход автобуса в рейс без устройства.
- ИП будут наказаны штрафом 15-25 тысяч, а юридические лица до 50 000 рублей.
Введение электронных полисов ОСАГО
Государственная дума приняла решение уровнять бумажные и электронные полисы ОСАГО. Каждому документу будет дан уникальный номер, идентифицирующий страховую компанию.
Это изменение поможет защитить автовладельцев от «липовых» компаний. С момента вступления поправки в силу водителю можно будет предъявлять работникам ГИБДД распечатку полиса, купленного в электронном виде.
Новые правила медицинского освидетельствования
Старые правила освидетельствования водителей на факт алкогольного или другого опьянения изменены по следующим пунктам:
- суд имеет право проверить сведения о квалификации врача, проводившего обследование, а также лицензию мед. учреждения;
- работники ГИБДД не могут задерживать авто до получения результатов химико-токсикологического исследования;
- пьяным может быть признан водитель, в крови которого обнаружен спирт в концентрации не менее 0,3 грамма на 1 литр крови.
Чеснок против алкотестера — работает или нет?
Изменения в организации перевозки детей
С 1 ноября вводятся новые требования к транспортировке детей пассажирским транспортом. В частности, при перевозке экскурсионным автобусом дети должны пристегиваться ремнями безопасности.
Выплаты и оформление по европротоколу
Максимальная выплата по европротоколу возрастет до 400 тысяч рублей. Чтобы пострадавший смог получить указанную сумму, у него не должно быть разногласий с другим участником событий. Результат происшествия необходимо зафиксировать на фото и видео.
Вводится правило, ограничивающее взыскание компенсации с виновного водителя, если европротокол не был отправлен страховщику в течение 5 дней с момента аварии.
Автомобилистам необходимо знать новые правила и поправки к законодательству. Незнание может повлечь за собой высокие штрафы, а также более серьезные наказания за нарушение правил дорожного движения.
Обзор изменений в ПДД – новшества за последний год
Правила дорожного движения (ПДД) ежегодно дополняются, чтобы сделать взаимодействие участников более безопасным и комфортным.
Каждому человеку важно знать актуальные изменения в ПДД, ведь за несоблюдение общих мер, водителям и пешеходам выписывают штрафы.
Изменения в ПДД в 2017 году
Коррекции в свод правил на протяжении всего года вносит Правительство РФ.
Делать это можно неограниченное количество раз, и за прошедший 2017 год, представители власти воспользовались этим правом четырежды:
- 4 апреля;
- 12 июля;
- 25 июля;
- 8 ноября.
Некоторые изменения уже вступили в силу, а отдельные начнут действовать в 2018 и 2019 годах. В статье представлены уже действующие нововведения.
Перевозка детей
В соответствии с новыми правилами перевозить детей нужно по-разному в зависимости от места посадки ребенка в автомобиле.
Если ребенок находится:
- На переднем сидении. В легковом автомобиле дети сидят только в удерживающем устройстве — кресле, до 11 лет включительно. В кабине грузовой машины ребенок ездит в кресле до 7 лет включительно, после разрешается пристегивать детей обычными ремнями безопасности.
- На заднем сидении. Детям положено находиться в детских креслах до 7 лет. Как только ребенку исполняется 8 лет, допустимо фиксировать его ремнями безопасности. Перевозить детей сзади на мотоцикле запрещается до 12 лет включительно.
Штраф водителю за несоблюдение правил перевозки детей — 3000 руб.
Оставлять ребенка младше семи лет в машине дольше пяти минут, запрещено: за несоблюдение автолюбителям в Москве и Петербурге придется заплатить 2500 руб., в регионах — 500 руб.
Во время стоянки, с дошкольником обязан находиться совершеннолетний гражданин, который сможет в случае опасности предотвратить угрозу жизни и здоровья ребенка.
Техосмотр
Транспортное средство должно соответствовать документации производителя.
Рискуют не пройти техосмотр автомобили с неисправными омывателями фар и стекол.
Запрещается эксплуатация ТС с деформированным усилителем рулевого управления. Шипованные шины должны быть на всех четырех колесах автомобиля.
При техосмотре персонал обязан проверить не только соответствие технической документации. В рамки проверки входит осмотр огнетушителя (он должен быть исправен), установление наличия аптечки и знака аварийной остановки.
Аренда автомобилей чиновниками
Отдельным постановлением от 01.01.2017 регулируется служебный автотранспорт. Чиновники не имеют права использовать автомобили с двигателями мощнее 200 л.с. Запрещено не только покупать и арендовать мощный транспорт, но и даже передвигаться на таком такси.
Тонировка
Штрафы за тонировку должны были вырасти еще в 2017 году, однако до сих пор не принято соответствующего закона. Любителям затемнить стекла автомобиля следует опасаться лишь нововведений в техосмотре. При тонировке не нарушать нормы светопропустимости стекла, и не наклеивать затемняющую пленку на фары.
Полисы ОСАГО
Оформить полис теперь можно в любой страховой компании, т. к. по закону они обязаны предоставлять такую услугу.
- А вот выплаты в случае ДТП по полису теперь получить сложнее.
- Вместе с денежной компенсацией появляется натуральная: деньги поступают на счет в мастерскую, и пострадавший автомобиль ремонтируется на эти средства.
- Вне зависимости от количества участников ДТП, страховая может направить автотранспорт на ремонт.
Полисы ОСАГО в обязательном порядке оснащаются QR-кодом. Просканировав его, можно получить все сведения о полисе онлайн: имя собственника, марку и модель ТС, срок действия страховки, список, допущенных к управлению лиц и прочее.
ЭРА-ГЛОНАСС
Все новые автомобили с 01.01.2017 г. оснащаются системой экстренного реагирования при авариях. В легковом автотранспорте теперь стоит автоматическое оповещение о ДТП, в коммерческие же ТС может быть встроена кнопка ручного управления.
Замена и получение водительских прав
- Сделать это можно посредством Единого портала Госуслуг.
- Изменения в ПДД разрешают автолюбителям менять права, не указывая причину.
- Для получения новых прав необходимо снова пройти врачебное обследование, после чего предоставить медицинскую справку.
Для замены прав необязательно ехать в ГИБДД: теперь документы выдают Многофункциональные центры (МФЦ). Новое водительское удостоверение обязаны выдать за 15 дней.
Платон
Проехать по федеральным трассам на грузовом автомобиле весом свыше 12 тонн теперь дороже на 25 %. С 15 апреля 2017 года тариф для дальнобойщиков составляет 1,91 руб/км.
Чтобы платить было проще, можно воспользоваться новой дорожной картой, и сумму на счете пополнять онлайн.
Парковка
С 10 января 2018 года увеличивается количество парковочных мест для инвалидов до 10 % от общего числа. Стоять на местах для инвалидов может только автомобиль со специальным опознавательным знаком. У автомобилиста при себе должен быть документ, подтверждающий статус инвалида.
Запрет для неэкологичных грузовых ТС
Ограничение на въезд в Москву действует для грузовых автомобилей с двигателями класса ниже «Евро-3»: они не могут совершать маневр по третьему транспортному кольцу (ТТК), и заезжать внутрь него. Для фур с двигателем класса ниже «Евро-2» запрещен также проезд по МКАД.
Электронные ПТС
Бумажные документы на автомобиль прекратят выдавать с 1 июля 2018 года, вместо них вводят электронные аналоги. Уже существующие документы переоформлять не нужно в обязательном порядке, они будут действовать. При желании, владелец авто может подать заявление и переоформить бумажный носитель на электронный.
Имущественный налог для предприятий на автомобиль
В 2013 году власти освободили предприятия от оплаты налогов за транспорт, поставленный на учет после 1 января. Юридические лица стали проводить мошеннические схемы, чтобы уклониться от уплаты за автомобили, появившиеся на предприятии раньше. Чтобы ликвидировать эту незаконную деятельность, были внесены поправки в закон.
С 2018 года налог на движимое имущество, поставленное на учет после 01.01.2013 действует, если:
- юридическое лицо было реорганизовано;
- ТС передано взаимозависимым лицом;
- предприятие ликвидировано.
Брать ли налог с имущества со сроком полезного использования свыше трех лет, решает региональное правительство.
Гост для камер гибдд
Для всех средств фото- и видеофиксации нарушений ПДД прописаны единые технические требования.
К ним относятся:
- возможность измерения скорости от 20 до 250 км/ч;
- запрет на фиксацию скорости на расстоянии ближе 50 м;
- объективная возможность определения номера от 90 % (в любое время суток, независимо от погодных условий);
- высокое качество фотографий, обеспечивающее распознавание отличительных признаков ТС.
Ставить камеры предписано около образовательных учреждений, на перекрестках, и в зонах избыточного нарушения ПДД (участки с ограниченной видимостью, места с большим числом аварий, потенциально опасные отрезки дорог).
Штрафы за тюнинг автомобилей
Тюнинг автомобиля подлежит обязательной регистрации в ГИБДД и техническим испытаниям. Эксплуатировать автомобиль с незаконным тюнингом запрещено. Ездить на такой машине попросту опасно — нелегальное оснащение в неожиданный момент может подвести автолюбителя.
В случае остановки тюнингованного ТС представитель ГИБДД имеет основания выписать штраф в размере 500 руб., и остановить эксплуатацию автомобиля до устранения нарушений.
Скидка 30 % на оплату госпошлин
Автомобилисты могут оплачивать государственные пошлины через порталы Госуслуг. Скидка подействует в том случае, если человек оформит заявление в электронном виде и совершит платеж онлайн. После оплаты услуга предоставляется и виртуально, и при реальном визите в МФЦ или ГИБДД.
Изменения в ПДД в 2017 году коснулись самых разных сфер дорожного движения, поэтому знать их важно каждому автовладельцу. Регулярно получая информацию о нововведениях, автомобилист предупреждает случайные нарушения и избегает обидных штрафов.
7 изменений в ПДД
В 2017 году было достаточно много изменений для водителей — кабмин вносил изменения в ПДД пять раз. В этом году нас снова ждут кое-какие изменения. В этой статье я собрал самые важные из них.
Встречка
Теперь в Правилах появился четкий запрет на движение по полосе, предназначенной для встречного движения. Он касается всех полос, отделенной от вашей трамвайными путями, сплошной или двойной сплошной линиями разметки.
Иными словами, если раньше спорные моменты возникали в ситуациях, когда водитель начинал обгон при прерывистой полосе, а заканчивал при сплошной, или начинал и заканчивал при прерывистой, но в процессе проезжал участок со сплошной полосой, то теперь это однозначно считается нарушением. Так что, будьте внимательны.
Поворот на красный
С этого года на некоторых перекрестках можно будет поворачивать направо на красный сигнал светофора. Но только при наличии знака в виде зеленой стрелки на черном фоне справа от красного сигнала светофора. При этом нужно будет обязательно уступить дорогу всем остальным участникам движения: автомобилям, пешеходам, велосипедистам.
5 изменений в правилах регистрации авто
Поправки МВД проходят антикоррупционную экспертизу
Дети в машине
Теперь в России по аналогии с рядом западных стран запрещено оставлять в машине на стоянке детей до семи лет без совершеннолетних лиц. Предполагалось, что за это даже будет отдельный штраф, но пока будет применяться такой же штраф, как за нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств, то есть 500 рублей.
Круговое движение
Про круговое движение много говорили в прошлом году, но повторим ещё раз. С ноября прошлого года автомобиль, находящийся на круге, имеет преимущество, если иное не оговорено дорожными знаками.
Перевозка детей
Неожиданно правительство разрешило детям старше семи лет, если они сидят на втором ряду сидений, быть просто пристегнутыми штатными ремнями безопасности. На других местах всё без изменений: все дети до 14 лет должны перевозиться с обязательным использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих росту и весу ребенка.
Новые дорожные знаки
С 28 апреля 2018 года вводится в действие новый знак, предупреждающий о приближении к перекрестку, обозначенному разметкой-«вафельницей» (квадрат желтого цвета с проведенными в нем диагоналями на сером фоне).
О самой разметке будет сказано чуть ниже. При этом фиксировать нарушения теперь будет в автоматическом режиме.
Скорее всего, это будут те же камеры, которые сейчас штрафуют за проезд на красный свет и выезд за стоп-линию.
Появились знаки, обозначающие зону ограничения экологического класса механических транспортных средств. В зону, обозначенную этими знаками, будет запрещено въезжать автомобилям, чей экологический класс ниже, указанного на знаке.
В этом году в Правилах появилось ещё много новых дорожных знаков, но все они по сути — модифицированные старые, поэтому останавливаться на них не будем, там все интуитивно понятно. Тем более, пока это всего лишь эксперимент, который продлится до 2021 года.
Единственное, что стоит сказать: на знаках теперь может быть больше информации, в частности информация, размещавшаяся раньше на белых табличках под знаком, теперь будет часто указываться на самом знаке.
И ещё одно нововведение, которого не стоит пугаться: в некоторых частях города (например, в исторических) будут применяться уменьшенные дорожные знаки размером 500 на 500 мм или 400 на 400 мм.
LED-фары: Плюсы и минусы
Вытеснят ли светодиоды другие технологии головного света
- Разметка
- Появилась новая желтая разметка (сплошная или прерывистая), она обозначает зону, где запрещена остановка и стоянка вне зависимости от наличия дублирующего эту разметку знака.
- Разметка с изображением камеры теперь может применяться как вместе со знаком, так и отдельно от него.
И ещё раз вернемся к разметке-«вафельнице». Как я уже написал выше, на такую разметку запрещено выезжать в случае образование затора на перекрестке или сразу за ним. Но есть исключения: на перекресток можно выезжать при поворотах налево или направо.
Ноябрьские изменения в правилах дорожного движения и коап рф
Новое правило проезда кругового перекрестка призвано исключить возможность его блокировки, когда автомобили не могут разъехаться, постоянно уступая дорогу въезжающим. Кроме того, после введения новых правил отпала необходимость в установке перед круговыми перекрестками знаков приоритета.
Ознакомиться со всеми штрафами вы можете в нашей таблице штрафов.
Еще одно изменение коснулось Главы 12 Кодекса об административных правонарушениях РФ. Изменения от 10 ноября 2017 года увеличили размер штрафа, который назначается водителям за непредоставление преимущества пешеходам, велосипедистам и другим участникам дорожного движения (за исключением иных водителей).
Изменения затронули пункт 12.18 КоАП РФ, в соответствии с которым штраф за указанное правонарушение увеличен до 1500-2500 рублей (ранее штраф всегда выписывался в размере 1500 рублей). Увеличенная сумма штрафа теперь ожидает тех водителей, которые ранее уже не предоставляли преимущество пешеходу или это нарушение сопряжено с иными отягчающими обстоятельствами.
Глава 12 коап
Административные правонарушения в области дорожного движения
Внимание! При оплате штрафа за правонарушения, предусмотренные главой 12 КоАП РФ, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления применяется скидка — 50% (на основании части 1-3 статьи 32.2).
За исключением правонарушений, предусмотренных: частью 1-1 статьи 12.1, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3-1 статьи 12.16, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27.
Все официальные изменения автозакона: ПДД, КоАП, ОСАГО и ГОСТы
Все важные изменения в автомобильном законодательстве, начиная с марта 2017 года, вступившие и вступающие в силу в сфере ПДД, КоАП: штрафов и лишения прав, ГОСТов, закона об ОСАГО, судьбоносные постановления судов и другие события в виде таймлайн-инфографики.
Январь 2020
Федеральный закон О государственной регистрации
ГИБДД не будут выдавать регистрационные знаки, процедура оформления автомобилей с испортившимся VIN номером будет упрощена и ещё ряд изменений.
Введение реестра изменений в конструкцию
В 2019 году вступило в силу Постановление правительства России №413. Отдельная его глава по части введения реестра данных вступает в силу позднее.
Ноябрь 2019
Приказ №267 о новой форме ПТС и СТС
МВД утвердило новые формы паспорта ТС и свидетельства о регистрации в угоду вступления в силу нового ФЗ о регистрации транспортных средств.
Постановление Пленума Верховного суда №20
В конце июня Верховный суд РФ вынес важное Постановление, в котором рассмотрел вопросы лишения прав за опьянение, наказания за грязные номера и другие вопросы.
Ппрф №413: новые правила изменения конструкции
Правительство вынесло новый нормативный акт, отдельно регулирующий правила внесению изменений в конструкцию автомобиля.
Отменён регресс за непредставление европротокола
Ранее, если вы оказались виновником ДТП и не уведомили свою страховую в течение 5 дней при оформлении европротокола, вам выставлялся регресс. Но эту лазейку отменили
[1]
Апрель 2019
Уголовная статья за оставление места ДТП с пострадавшими и погибшими
Скрытие с места ДТП, в котором пострадали или погибли люди, приравняли к аналогичному в состоянии опьянения. И теперь за это грозит до 9 лет лишения свободы
Декабрь 2018
Поправки в ПДД
Отмена знака «Шипы», новые правила для знака «Инвалид», изменения по оформлению ДТП и предъявления электронного полиса ОСАГО инспектору.
Фз «о бдд»: косметические изменения
В конце 2018 года вступают в силу поправки в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения». Изменения преимущественно косметические.
20 Декабря 2018
Октябрь 2018
Новый Приказ №399 взамен Приказа №1001
Новый порядок замены двигателя, регламентировано введение электронного ПТС, предписание выдачи госномеров
Сентябрь 2018
Новый порядок выдачи знака Инвалид
Знак стал персональным – на нём теперь пишут идентификационный номер справки, а выдают индивидуально инвалидам 1 и 2 групп на основании справки об инвалидности.
4 Сентября 2018
Август 2018
Налоговый кодекс: подорожание госпошлин
Увеличивается стоимость госпошлин за выдачу водительского удостоверения с 2 000 рублей до 3 000 рублей и за выдачу СТС с 500 до 1 500 рублей.
КоАП: Лишение за алкоголь в крови
С начала июля 2018 года действует изменение в норму о возможности лишения прав по анализу крови. До этого лишение было возможным только по забору воздуха из лёгких. Новая поправка вводит изменения в статью 12.8 КоАП.
Положение о ПТС: Электронный документ
Уже давно обсуждается введение возможности оформить паспорт ТС в электронном виде. Теперь эта инициатива реализована.
ПДД: Новые знаки экологического класса
5 новых дорожных знаков, включая одну табличку, обозначают зоны для въезда автомобилей не ниже класса, указанного на знаке.
ГОСТ: Синяя и жёлтая разметка
В июне 2018 вступает в законную силу новый ГОСТ Р-51256-2018, вводящий 2 новых цвета линий дорожной разметки: жёлтый и синий.
ОСАГО: Лимит по европротоколу – 100 тысяч рублей
Новый лимит выплаты по европротоколу в июне 2018 повышается в 2 раза – с 50 до 100 тысяч рублей.
Вместе с тем, изменения коснулись и порядка оформления ДТП по упрощённому «сценарию». Он немного усложнился.
Апрель 2018
ПДД: Вафельная разметка
Небольшое, но вызвавшее неоднозначный резонанс, изменение в Правила вступает в силу в конце апреля. Вводятся 2 новых пункта ПДД касательно вафельной разметки, введённой в конце 2017 года.
ПДД: Изменения в билетах
В 15 вопросах билетов изменились вопросы. Все они касаются оказания первой помощи. Поправки сделаны из-за несоответствия правильным ответам методике МЧС.
ПДД: Светоотражающие жилеты
Пожалуй, одно из самых обсуждаемых изменений ПДД начала 2018 года – введение в обязательность жилетов-накидок. Теперь они должны быть в каждом автомобиле, соответствовать ГОСТу, а надевать их нужно в тёмное время суток при ДТП или вынужденной остановке
Январь 2018
ОСАГО: Новые бланки полисов
- С самого начала 2018 года внесены изменения в бланки страховых полисов ОСАГО.
- Теперь в новых бланках есть QR-код 2×2 см, с помощью которого можно получить некоторую информацию о страхователе, а, главное, проверить, что он не поддельный.
- Также в новых полисах теперь указывает целая таблица с классами водителей и расчёт КБМ.
Декабрь 2017
Постановление КС: Пропуск скидки на штраф
Начало декабря ознаменовалось важным решением Конституционного суда, согласно которому, пропуск срока в 20 дней для оплаты штрафа со скидкой не является основанием для полной уплаты, если был пропущен из-за несвоевременной доставки письма с постановлением.
Ноябрь 2017
КоАП: Новый штраф за пешехода
В ноябре 2017 года повысился штраф за неуступление дороги пешеходу на переходе. Если ранее он составлял 1500 рублей, то с ноября изменён на вилку сумм от 1500 до 2500 рублей.
ПДД: Круг – главная дорога
Ещё одно важное изменение ПДД вступило в силу в начале ноября 2017 года. Согласно ему, круговое движения является главной дорогой по умолчанию – без предписания соответствующих знаков.
Читайте так же: Договор дарения квартиры между близкими родственниками
Распоряжение правительства: Обязательные ГОСТы
Соответствующим распоряжением правительства РФ утверждён список ГОСТов, обязательных к исполнению. В их число вошло немало таковых, касающихся дорожного движения
Октябрь 2017
МВД: Новый Приказ №664
Это самое важное изменение 2017 года. В октябре вступил в силу новый Приказ, регламентирующий изменённые правила поведения сотрудников ГИБДД с водителями.
20 Октября 2017
ФССП: Долги по штрафам для выезда за границу
В начале октября вступили в силу изменения по выезду за границу с долгами. Согласно новой редакции закона о судебных приставах, сумма долга, с которой не выпустят, повышена с 10 до 30 тысяч рублей
ПДД: Перевозка детей и другие важные изменения
Одна из решающих поправок в ПДД в июле 2017 года кардинально изменила правила перевозки детей, особенно, старше 7 лет. Также введён полный запрет расположения автомобилей слева от сплошной и оставления ребёнка до 7 лет одного в машине, а многие виды разметки изменены, часть из них полностью удалена из действующих Правил.
Приказ № 605: Справка об утилизации
Важное изменение внесено в порядок снятия с учёта ГИБДД автомобилей. С июля 17 года теперь для снятия с учёта на основании утилизации машины необходима соответствующая справка.
ОСАГО: Часть выплаты можно взыскивать с виновника
Судьбоносным для многих виновников ДТП стало решение Конституционного суда, согласно которому, взыскивать разницу между фактически затраченной на ремонт автомобиля суммой и выплатой от страховой компании с учётом износа можно напрямую с виновника аварии. Это положило начало целой тенденции судебных исков к виновникам.
Изменения и поправки в КоАП РФ за 2015 год
Следующие изменения в действующей редакции КоАП произойдут 1 января 2016 г. .
Следите за последними изменениями КоАП РФ , подписавшись на наш
Гибдд ввела мораторий на изменения в пдд
Госавтоинспекция приняла решение ввести мораторий на внесение изменений в правила дорожного движения.
Поправки происходят слишком часто, большинство из них до населения даже не доводится, считают в ведомстве.
При этом в ГИБДД признаются, что не смогут «обуздать» инициативы Минтранса по корректировке правил — ведомство регулярно меняет документ: только за последний год министерство выступило с шестью инициативами.
Ситуация с многочисленными поправками в ПДД обсуждалась на проходящем в Москве семинаре по безопасности дорожного движения. Один из участников мероприятия заметил, что правила меняются «раз пять-шесть в год» точно, причем часто поправки касаются организации движения и других чувствительных для автомобилистов тем.
Только за 2018 год изменения вносились четыре раза (последние поправки вступили в силу 8 декабря, очередная порция вступает завтра, 14 декабря), в 2017 году — семь раз. «В Белоруссии решением президента правила меняются не чаще чем раз в пять лет. Не пора ли у нас как-то ограничить поток изменений?» — спросили присутствовавшего на заседании начальника ГИБДД Михаила Черникова.
Читать далее
Господин Черников признал, что большинство поправок до населения не доводится.
«Некоторые граждане предлагают: давайте при замене водительского удостоверения введем дополнительный экзамен или курс, где водителям будут рассказывать о том, что было изменено,— рассказал он.— Понятно, что систематизировать это практически невозможно.
Это потребует больших затрат. Может быть, сделать какой-то информационный ресурс. Понятно, что не надо баловаться этими изменениями, но ответить на предложение про один раз в пять лет я не готов».
Вносились изменения в ПДД за 25 лет
«Процесс изменений в ПДД сейчас малоуправляемый, закономерности в нем тяжело выявить,— добавил глава Научного центра безопасности дорожного движения МВД Дмитрий Митрошин.— В системе у себя мы договорились ввести некий мораторий на внесение изменений. Но, к сожалению, не можем обуздать те процессы, которые происходят вне нашего ведомства».
Согласно regulation.gov.ru, с начала 2018 года все предлагаемые корректировки в ПДД (всего было шесть инициатив) были предложены исключительно Минтрансом России, ни одной — со стороны МВД.
Раньше, добавил господин Митрошин, поправки вносились через специальную рабочую группу раз в два-три года большими пакетами и отражали «реальную потребность в изменениях». Решения принимались в том числе по письмам граждан или после анализа «правоприменительной практики».
Михаил Черников предложил вернуться к этой практике: «Видимо, распоряжение правительства понадобится для этого».
«Минтранс продолжает работу над совершенствованием правоотношений в сфере дорожного движения»,— прокомментировали в пресс-службе Министерства транспорта заявления ГИБДД.
ПДД, как и любой документ,— это «живой организм», который надо менять в соответствии с «меняющейся обстановкой и вызовами времени», считает первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков.
«Более того, наши правила в целом нуждаются в серьезной корректировке и пересмотре.
А заявление из серии ''давайте не будем трогать ПДД'' может оказаться психологическим, политическим шагом для успокоения населения перед введением какого-нибудь ужесточения,— предположил депутат.—
Что касается неконтролируемой деятельности Минтранса, то тут есть определенное лукавство: все поправки в обязательном порядке согласовываются с ГИБДД — через их голову никто ничего не сделает».
Напомним, что ПДД установлены постановлением правительства №1090 1993 года. Изменения в правила может инициировать, теоретически, любое федеральное министерство, но в последние год это, как правило, делают Минтранс и МВД.
Президент межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева поддержала позицию ГИБДД.
«Действующие водители, начинающие автомобилисты, кандидаты в водители, педагоги автошкол просто не успевают отследить изменения и воспринять информацию, чтобы грамотно ей воспользоваться,— говорит госпожа Шутылева.
— Может быть, имеет смысл перевести ПДД в статус закона, чтобы изменения в них вносились через три чтения, по усложненной процедуре. Ведь документ этот касается огромного количества граждан, более 50 млн. человек по всей стране, плюс ежегодно на водительские права сдают еще 1-1,5 млн. человек».
Иван Буранов
Законодательство в области обеспечения безопасности дорожного движе
О каких требованиях законодательства в области безопасности дорожного движения надо знать?
Различное толкование каких терминов приводит к неопределенности толкования законодательства в области безопасности дорожного движения?
В чем различие позиций Минтранса России и Верховного Суда РФ по поводу соблюдения требований ч. 4 ст. 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»?
Какие изменения будут внесены в статью 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» в 2018 г.?
В чем взаимосвязь законодательства в области обеспечения безопасности дорожного движения и требований законодательства в области охраны труда?
Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения (далее — БДД) на территории Российской Федерации установлены Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее — Федеральный закон «О БДД»).
Задачи этого Закона — охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.
Требования законодательства в области БДД для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении деятельности, связанной с эксплуатацией автотранспортных средств
Основные требования по обеспечению БДД к юридическим лицам (далее — ЮЛ) и индивидуальным предпринимателям (далее — ИП) при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией транспортных средств, установлены в ст. 20 Закона «О БДД».
Так, согласно ч. 1 ст. 20 Федерального закона «О БДД» ЮЛ и ИП, осуществляющие на территории РФ деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны:
- организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими БДД;
- соблюдать режим труда и отдыха водителей[1];
- создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного транспорта, обеспечивающих БДД[2];
- обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям БДД и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих БДД, в соответствии с основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению БДД[3];
- анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий (далее — ДТП)[4], а также причины нарушений ПДД с участием принадлежащих им транспортных средств;
- организовывать[5] проведение обязательных медицинских осмотров и мероприятий по совершенствованию водителями автомобильного транспорта навыков оказания первой помощи пострадавшим в ДТП;
- обеспечивать исполнение обязанности по страхованию гражданской ответственности владельцев автотранспортного средства[6];
- оснащать автотранспортное средство техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (далее — тахографы)[7].
В соответствии с ч. 4 ст. 20 Федерального закона «О БДД» ЮЛ и ИП, осуществляющие при эксплуатации транспортных средств перевозки автомобильным транспортом, должны:
- соблюдать Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом[8];
- назначить ответственного за обеспечение БДД, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью[9];
- обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок[10];
- обеспечивать наличие парковки (парковочного места) для стоянки всех принадлежащих им транспортных средств, а также помещений и оборудования, позволяющих осуществлять техническое обслуживание и ремонт этих транспортных средств, или заключить договоры со специализированными организациями о стоянке этих транспортных средств и об их техническом обслуживании и о ремонте;
- организовывать и проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств[11].
- Обратите внимание!
- Перечень мероприятий по подготовке работников к безопасной эксплуатации автотранспортных средств, периодичность проведения соответствующих проверок утверждены Приказом Минтранса № 7.
- ЮЛ и ИП обязаны за свой счет организовывать медицинское обеспечение БДД (ст. 23 Федерального закона «О БДД»), а именно:
- обязательные предварительные, периодические (не реже одного раза в два года) медицинские осмотры[12];
- предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры[13].
К сведению
В соответствии с ч. 3 ст. 23 Федерального закона «О БДД»:
- обязательные предрейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортных средств, за исключением водителей, управляющих транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб;
- обязательные послерейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя автотранспортных средств, если такая работа связана с перевозками пассажиров или опасных грузов.
Неопределенность законодательства в части понятия «перевозка пассажиров и грузов»
Из содержания ст. 20 Федерального закона «О БДД» можно сделать вывод, что законодатель разделяет ЮЛ и ИП, осуществляющих только деятельность по эксплуатации транспортных средств, и ЮЛ и ИП, осуществляющих при этом перевозку пассажиров и грузов автомобильным транспортом.
Все ЮЛ и ИП, деятельность которых связана с эксплуатацией транспортных средств, должны соблюдать требования ч. 1 ст. 20 Федерального закона «О БДД», а вот ЮЛ и ИП, которые при эксплуатации транспорта осуществляют еще и перевозки автомобильным транспортом, — также ч. 4 ст. 20 указанного Закона.
Итак, из содержания Федерального закона «О БДД» непонятно, надо ли предприятиям и организациям соблюдать требования ч. 4 ст. 20 этого Закона, а также связанные с ней подзаконные нормативные акты, указанные выше.
Также непонятно, подразумевается под понятием «перевозка пассажиров» и водители каких автотранспортных средств должны проходить послерейсовые медицинские осмотры в соответствии с ч. 3 ст. 23 Федерального закона «О БДД».
Почему предприятиям и организациям так важно разобраться в правовой основе понятия «перевозка пассажиров и грузов»? Если деятельность предприятия не подпадает под деятельность «перевозка пассажиров и грузов», то ему не надо выполнять избыточные требования по обеспечению БДД, указанные в ч. 4 ст.
20 Федерального закона «О БДД»; если не осуществляет «перевозку пассажиров» — не надо выполнять требования ч. 3 ст. 23 Федерального закона «О БДД» в части организации послерейсового медицинского осмотра.
При этом вы будете точно знать, что представители контролирующих и надзорных органов не вправе требовать с вас выполнения этих законодательных норм.
Кто такие «пассажиры» и что подразумевается под понятием «перевозка пассажиров и грузов»
Чтобы разобраться, кто именно должен выполнять требования ч. 1 и 4 ст. 20, а также ч. 3 ст. 23 Федерального закона «О БДД» (в отношении послерейсоваго медицинского осмотра), проанализируем некоторые понятия, которые содержатся в данных статьях, а также других нормативно-правовых актах РФ, связанных с деятельностью по эксплуатации транспортных средств и перевозке пассажиров и грузов.
Под транспортным средством понимается устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем (ст. 2 Федерального закона «О БДД»).
К сведению
Трактовка термина «пассажир» в контексте Федерального закона «О БДД» неоднозначна, так как в соответствии с действующим законодательством под пассажиром понимается как лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (ПДД), так и физическое лицо, заключившее договор перевозки пассажира, или в целях перевозки которого заключен договор фрахтования транспортного средства (см. Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»; далее — Федеральный закон «УАТ»).
Изменения ПДД с 1 января 2020 года, новые правила ГИБДД
Какие изменения в правилах дорожного движения в 2020 году ждут водителей с января 2020 года, какие нововведения в правилах ГИБДД? Есть ли поправки в ПДД, которые вступили в законную силу? Последние новости о штрафах Госавтоинспекции на сегодня.
Какие изменения в ПДД и других нормативных документах ждут российских водителей с 2020 года?
Новые СТС с 1 января 2020 года
С 1 января 2020 года в России появятся свидетельства о регистрации автомобилей нового образца. Данные о VIN-номере, мощности, цвете кузова перенесут с лицевой на оборотную сторону свидетельства, на лицевой стороне будут указаны личные данные автовладельца.
В разделе «особые отметки», согласно новому приказу, может быть внесена информация о дополнительной маркировке транспортного средства.
Ее будут наносить для дальнейшей идентификации автомобиля в случаях, когда у машины сгнили или проржавели заводские идентификационные номера на кузове или раме.
Пластиковое СТС нового поколения будет с закругленными концами и уменьшенное до размеров водительского удостоверения (85,6 х 54 мм).
Запрет на парковку коммерческого транспорта во дворах с 1 января 2020
С 1 января 2020 года вступает в силу приказ Минтранса, которые запрещает парковать ГАЗели и машины такси во дворах.
Речь идёт о приказе Минтранса № 199 от 17 мая 2018 года. Согласно данному документу, с 1 января 2020 года в жилых дворах запрещается парковать ГАЗели, «Бычки», фуры и другой коммерческий транспорт. Под данное определение попадают и легковые автомобили такси — их тоже больше нельзя будет оставлять на ночь возле подъезда.
Стоит отметить, что сейчас подобное явление не редкость — многие водители оставляют свои габаритные транспортные средства (особенно ГАЗели и другие фургоны) прямо у себя во дворе, занимая несколько парковочных мест или затрудняя проезд коммунальной техники.
Еще по теме: Как работает Сбербанк на майские праздники 2020
Примечательно, что парковать в жилых зонах будет запрещено не только коммерческий транспорт фирм и организаций, но и частных лиц. Исключение сделано только для пассажирских микроавтобусов, находящимся в собственности физических лиц.
Ездить без номеров запретят с 1 января 2020
С 1 января 2020 года новые автомобили запретят эксплуатировать без госномеров.
Напомним, на сегодняшний день после покупки нового автомобиля у владельца есть 10 дней для постановки его на учёт. Соответственно, в течение 10 дней он может ездить без госномеров.
Однако, с 1 января 2020 года вступают в силу поправки в правила регистрации транспортных средств — госномера можно будет получить как в ГИБДД, так и прямо в автосалоне.
Как рассказал сегодня глава управления надзорной деятельности ГИБДД МВД Роман Мишуров, с 1 января 2020 года ездить на новых машинах без госномеров будет запрещено. При этом, речь идёт именно о новых машинах, купленных в автосалоне. Госномера на них нужно будет получать прямо в автосалоне, а автосалон уже будет передавать данные в ГИБДД.
Новые правила регистрации автомобилей с 1 января 2020
С 4 августа 2019 года на 1 января 2020 года перенесено вступление в силу новых правил регистрации автомобилей в ГИБДД:
- госномера можно будет получать как в ГИБДД, так и в сторонних организациях;
- упростят регистрацию автомобилей с изношенной или уничтоженной маркировкой;
- госномера будут вновь выдавать с привязкой к коду региона, согласно прописке автовладельца;
- автомобили несовершеннолетних владельцев, зарегистрированные на родителей или опекунов, будут автоматически сниматься с регистрации по достижении владельцем 16 лет;
- в свидетельстве о регистрации ТС будет указываться класс автомобиля согласно правилам Таможенного союза (М1, N1 и т.д.);
- при постановке на учет автомобилей с изменениями конструкции (например, с ГБО), нужно будет предъявить соответствующее свидетельство.
Еще по теме: Льготы ветеранам труда в Москве в 2020 году, последние новости
Транспортный налог с 1 января 2020
На рассмотрение в Госдуму группой депутатов внесен законопроект (№ 648588-7 «О внесении изменений в Налоговый кодекс Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона «О социальной поддержке семей, имеющих детей»), освобождающий от транспортного налога легковой автомобиль, который является единственным транспортным средством в многодетной семье и принадлежащий на праве собственности или ином вещном праве члену семьи.
Соответствующие изменения планируется внести в п. 2 ст. 358 Налогового кодекса.Однако описанные налоговые льготы будут предоставляться только в том случае, если среднедушевой доход семьи не превышает величины прожиточного минимума для трудоспособного населения в субъекте Федерации, на территории которого располагается такой объект.
В случае принятия закона он вступит в силу с 1 января 2020 года.
Лимиты ОСАГО с 1 января 2020
Правительство готовит законопроект, который повысит обязательные выплаты в рамках ОСАГО по рискам причинения вреда жизни и здоровью в 4 раза.
Речь идет о значительном повышении выплат — с 500 тысяч до 2 млн рублей. Напомним, раньше, в ходе обсуждения реформы ОСАГО уже называлась цифра в 2 млн, но тогда речь шла о введения трех видов полисов с разными вариантами лимита выплат (500 тысяч рублей, 1 млн и 2 млн), причем на добровольной основе, по обоюдному согласию страховщика и автомобилиста.
Ранее с таким же предложением выступил и Минфин. Увеличение лимита выплат ОСАГО по вреду жизни и здоровью авторы законопроекта объясняют целью приравнять ОСАГО к ОСГОП.
Напомним, ОСГОП — это обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика. В случае ДТП на общественном транспорте, пассажиру по ОСГОП положена выплата за вред жизни и здоровью до 2 млн. руб. В случае же ДТП с обычным автомобилем выплата по ОСАГО ограничена до 500 тысяч рублей.
Еще по теме: Ключевая ставка ЦБ с 27 апреля 2020: официальный сайт, таблица
Предполагается, что данные поправки могут вступить в силу с 1 января 2020 года. В РСА в свою очередь уже заявили, что это приведете к удорожанию полиса ОСАГО на 500-600 рублей.
Утильсбор с 1 января 2020
Утилизационный сбор на автомобили может существенно вырасти с 1 января 2020 года. Как выяснил «Коммерсант», правительство с 1 января 2020 года может существенно повысить утилизационный сбор на автомобили.
Индексацию предлагает Минпромторг, чтобы сохранить барьер для импорта автомобилей после очередного — и последнего — снижения пошлин на ввоз готовых машин в РФ. Согласно информации издания, в среднем ставки сбора, по предварительным расчетам, могут вырасти на 80%, в легковом сегменте — на 110%.
Повышение утильсбора непременно приведёт к очередному росту цен на новые автомобили.